Термос-бункер для литого асфальта
По мере старения асфальтового покрытия на нем нередко возникают локальные дефекты, например ямы, сетки трещин, сдвиги, выкрашивание и просадки и их важно вовремя устронять. Чтобы дорожные бридагы могли оперативно реагировать и обеспечивать безопасное движение транспорта, компания Metong предлагает термос-бункер для литого асфальта. Это специализированная машина для содержания дорог.
Такой ремонтный комплекс расчитан на быстрое реагирование, эффективный ремонт и ускоренное освобождение рабочей зоны. Он применяется в основном для устранения ям, просадок, сетки, ремонта участков с выдавливанием грунта и других видом локальных работ по поддержанию целостности дорожного полотна.
| Модель | |||
| Габаритные размеры (мм) | 8955×2500×3250 | 8680×2440×3190 | 7700×2430×3160 |
| Производительность асфальтной смеси (м³) | 10 | 6 | 4.5 |
| Вместимость резервуара для битума (л) | 500 | 260 | 150 |
| Метод нагрева битума | Термомаслянный нагрев | ||
| Метод нагрева смеси | Термомаслянный и жаротрубный нагрев | ||
| Температура нагретой смеси (°C) | 140–160 | ||
| Способ выгрузки | Двухмоторный гидравлический шнек | ||
| Вместимость загрузочного бункера (кг) | 500 | ||
Термос-бункер для литого асфальта подходит для устранения дефектов дорожного покрытия на ранней стадии, например на автомагистралях, крупных дорогах и городских улицах. Типовой процесс ремонта включает следующие этапы:
- Вырезка или разрушение поврежденного участка покрытия.
- Удаление рыхлого материала или очистка зоны ремонта.
- Нанесение подгрунтовочного слоя.
- Заполнение зоны ремонта горячей асфальтовой смесью.
- Уплотнение отремонтированного участка.
- Завершение работ и открытие участка для движения.
- Подача горячей асфальтовой смеси:
ремонтный комплекс с термобункером использует асфальтовую смесь с асфальтобетонного завода, что позволяет сохранять правильную гранулометрию заполнителя и оптимальное соотношение битума и минерального материала. - Термоизолированное хранение и транспортировка:
термоизолированный бункер поддерживает рабочую температуру горячей асфальтовой смеси во время перевозки и эксплуатации с тенденцией снижения температуры не более 10°C в час. - Нанесение подгрунтовочного слоя:
машина оснащена баком для горячего битума, который используется для распыления подгрунтовочного слоя, что улучшает сцепление слоев при ремонте покрытия. - Опциональные вспомогательные инструменты:
возможна комплектация различными вспомогательными инструментами для ямочного и локального ремонта дорожного покрытия. Для работы оборудования на объекте предусмотрены гидравлические и электрические интерфейсы питания.