Битумовоз полуприцеп

Полуприцеп-цистерна для битума предназначена для транспортировки различных битумных и асфальтовяжущих материалов на длительные расстояния и в больших объемах. Изолированная конструкция цистерны, эффективный теплоизоляционный слой, система управления нагревом с помощью термомасла и две высокомощные горелки помогают поддерживать требуюмую температуру материала во время перевозки.

Битумовоз полуприцеп оснащен полностью гидравлической системой привода для основных рабочих узлов, в частности, для битумного насоса и насоса термомасла. Это обеспечивает стабильную работу и надежную перекачку материала. Основные компоненты полуприцепа-цистерны: изолированная емкость для битума, двухгорелочная система нагрева термомасла, полностью гидравлическая систеа привода и электрическая система управления.

Свяжитесь с нами
Технические характеристики
Модель LMT9200GLB LMT9350GLB LMT9450GLB
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм) 10000×2500×3463 12300×2500×3600 12500×2500×3600
Рабочий вес (кг) 11000 12000 14000
Вместимость резервуара для битума (л) 20000 35000 45000
Тип осей FUWA 13 т (2 оси) BPW 13 т (2 оси) FUWA 13 т (3 оси)
Характеристики шин 12R22.5 (8 шт) 12R22.5 (8 шт) 11.00R20 (12 шт)
Модель битумного насоса QGB450 (1 шт)
Источник питания Внешний (380 В / 50 Гц)
Расход насоса (л/мин) 450
Мощность двигателя гидронасоса(кВт) 7,5
Модель двигателя Y2-160M-6
Тип горелки G20-474T1 (Импортированы из Италии, 2 шт)
Тепловая мощность горелки (ккал/ч) 2×2×105
Среднее падение температуры (°C/ч) ≤ 0,5
Тип жаровой трубы Ø 273 мм × 2 (L-тип)
Поворотный дисковой клапан 373H-16C
Конструкция резервуара Углеродистая сталь (5 мм) + Теплоизоляция из стекловолокна (50 мм) + Нержавеющая сталь (0,7 мм)
Потребление топлива (кг/ч) 8–17
Особенности конструкции
  • Различные варианты вместимости:
    полуприцеп‑цистерна для битума выпускается в нескольких конфигурациях по объему, что позволяет обеспечивать непрерывную перекачку больших объемов битума для проектов строительства автомагистралей и городских дорог.
  • Эффективный нагрев и теплоизоляция:
    две горелки и система циркуляции термомасла обеспечивают быстрый нагрев и равномерное удержание тепла, что снижает риск застывания битума и засорения трубопроводов.
  • Гидравлическая система привода:
    битумный насос и насос термомасла работают от гидравлического привода, что упрощает эксплуатацию и обеспечивает стабильную подачу материала при загрузке, выгрузке и перекачке.
  • Прочная теплоизолированная конструкция цистерны:
    двухслойная емкость и слой теплоизоляции толщиной 50 мм помогают поддерживать нужную температуру, улучшают герметичность, а также делают цистерну более удобной для очистки и обслуживания.
С 2000 года компания Metong специализируется на проектировании и производстве оборудования для строительства и содержания дорог. В ассортимент продукции входят синхронные чипс‑силеры, машины для микропокрытия и нанесения шламовых смесей, автогудронаторы, асфальтосмесительные установки, оборудование для переработки битума, а также подметально‑уборочные машины для автомагистралей. Компания оказывает клиентам по всему миру поддержку в подборе оборудования, его адаптации под конкретные задачи, проведении пусконаладки, обучении операторов и в рамках послепродажного обслуживания.