Обратная связь

Краткое описание
Мащины для содержания дорог LMT5160TYHB имеет отличную теплоизоляцию, и в основном состоит из теплоизоляционного резервуара, бункера для асфальтовой смеси, и системы теплообмена для нагрева. В оборудовании используется шасси автомобиля второй ступени.
1. Сохранение температуры резервуара обеспечивается за счет теплопроводящего масла и газа. Высокая теплоизоляционная эффективность оборудования позволяет осуществлять транспортировку асфальтовой смеси на дальние расстояния.
2. Теплоизоляционный резервуар снабжен гидравлическим устройством для легкости открывания / закрывания люка кабины. Асфальтовая смесь разгружается под воздействием вращающегося барабана. Скорость вращения поддается регулировке. Для предотвращения прилипания застывающей смеси к стенкам бункера, предусмотрена мешалка, обеспечивающая постоянное силовое размешивание асфальтовой смеси.
3. Бункер изготавливается из нержавеющей стали. Теплозащитное покрытие резервуара сделано из силиката алюминия. Как бункер для асфальта, так и трубопровод передачи асфальтовой смеси, характеризуются отличной теплоизоляцией, благодаря высокоэффективной системе масляного нагрева. Трубопровод не подвержен частому засорению.
4. Применение рабочего оборудования, в основе управления которым лежит использование гидравлического давления характеризуется безопасностью и надежностью. Генераторная установка с высокой пропускной способностью обеспечивает питание для системы масляного нагрева и других строительных инструментов, в зависимости от условий строительства.

Особенности
1. Асфальтосмесительный завод позволяет осуществлять смешивание битума и каменной мелочи в требуемом соотношении. Таким образом, асфальтовая смесь может непосредственно использоваться в строительстве.
2. В процессе подачи асфальтовой смеси температура снижается менее чем на 10 ℃ в час.
3. Холодная асфальтовая смесь может быть нагрета до 140-160 ℃, при условии круглосуточного нагревания теплоизоляционного резервуара.
4. Бункер для асфальтовой смеси грузовика для дорожно-эксплуатационных работ LMT5160TYHB имеет функции самостоятельной заправки, разгрузки, сохранения тепла и нагревания.
5. Битумная эмульсия и нагретая асфальтовая смесь разбрызгиваются для образования связующего слоя. После окончания распыления осуществляется подача воздушного потока и производится очистка трубопровода с использованием сжатого воздуха.
6. Наличие необходимых разъемов питания для вспомогательных устройств, повышающих эффективность заполнения выбоин и трещин на дорогах и подачи материалов подъемным устройством позволяет сократить трудозатраты.

Строительные проекты