Обратная связь

Распределитель LMT5316TFCW воплощает технологию одновременной подачи щебня, битума и волоконного наполнителя (система 3 в 1). Это новая модель дорожного оборудования нашей компании, предназначенная для укладки промежуточных слоев ударопоглощения (SAMI) при строительстве дорог. Тем самым обеспечивается длительный срок службы дорожного полотна и предотвращается расхождение поверхности.

Преимущества технологии укладки промежуточного битумно-щебеночного слоя с волокнами
1. Эффективное погашение нагрузки на полотно
2. Высокая износостойкость
3. Отличная влагостойкость
4. Максимальная прочность
5. Быстрая скорость строительства

Предназначение оборудования
1. Увеличение разрывного сопротивления дорожного полотна на 30%
2. Увеличение динамической прочности дороги на 30%
3. Увеличение устойчивости к образованию колеи на 30%

Применение установки
1. Формирование ударопоглотительного слоя при укладке дорожного полотна для предотвращения появления трещин.
2. Образование твердого износостойкого слоя между старым и новым асфальтным покрытием при ремонте дорог.
3. Прокладка уплотнительного слоя между различными уровнями дорожного полотна.
4. Укладка водонепроницаемого слоя при возведении мостов.
5. Реконструкция старого цементного покрытия.